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弗吉尼亚州一份新的高质量、连通的栖息地地图显示了弗吉尼亚州支持本地野生动物的栖息地，其中显示了正在研究采取野生动物通道等措施的地点，以提高驾驶员安全性并帮助阻止生物多样性丧失。
弗吉尼亚州自然保护和娱乐部绘制了一张本地野生动物优质栖息地地图，称为“野生动物生物多样性恢复力走廊”，该地图标明了对野生动物走廊保护行动和生态系统健康至关重要的土地区域。
单击地图可查看较大版本。
由于野生动物的栖息地因道路和其他发展而变得越来越分散，并受到与气候变化有关的环境因素的进一步影响，许多物种必须依靠野生动物走廊来分散到合适的栖息地，以及寻找食物、水、庇护所和繁殖。
根据 NatureServe 2 月份2023的报告，在美国， 40 % 的动物物种面临灭绝的危险。报告还发现， 41 % 的生态系统面临大规模崩溃的风险。
为了满足州立法的要求，弗吉尼亚州野生动物资源部领导一个多机构团队制定了该州第一个野生动物走廊行动计划。
该计划概述了弗吉尼亚州野生动物与车辆冲突最严重的地区，尤其是熊和鹿。
照片由弗吉尼亚交通研究委员会/VDOT提供
弗吉尼亚州自然遗产项目（DCR）生物多样性信息和保护工具负责人约瑟夫·韦伯开发了野生动物生物多样性恢复力走廊数据集。该地图作为在线自然遗产数据探索器的一部分向公众开放。
该地图根据弗吉尼亚自然景观评估和弗吉尼亚自然保护协会的数据绘制而成，代表了生物多样性相对较高、与周围景观相比破碎度较低、环境多样性较高的地区，提供了各种避难所，从而有助于提高生物多样性的恢复力。
韦伯说：“野生动物生物多样性恢复走廊涵盖并连接弗吉尼亚州的每一个生态区域——沿着海岸延伸，穿越皮埃蒙特，蜿蜒穿过山脉和山谷。”“通过彼此之间的多条连接，它们横跨弗吉尼亚州的最低点和最高点，从海平面到罗杰斯山顶峰。如果得到保护，它们可能会为物种种群长期适应和迁徙提供未开发的景观。”
该计划确定了26 “连接区域”，即野生动物与车辆冲突区域与生物多样性走廊的交汇处。这些区域可能会被进一步研究作为缓解行动的潜在地点，其中可能包括为驾驶员设置标志或设置围栏以引导野生动物进入现有的地下通道。
接下来会发生什么？弗吉尼亚州交通运输部获得了联邦公路管理局超过600美元、 000的拨款。利用这笔资金，通过联邦野生动物通道试点计划，弗吉尼亚州政府机构将确定大型哺乳动物碰撞风险最高的道路。
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