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自然保护与休闲部
千禧步道计划是白宫千禧委员会为激发国家和地方“尊重过去、展望未来”活动所做的努力的一部分。此次公私合作由交通部、铁路改步道保护协会以及其他机构和组织牵头。这些指定激发了超过2 、 000步道的创建和改进，成为美国未来遗产的一部分。
千禧遗产步道是根据各州和领地的州长提名选出的，旨在反映我国各州和领地的精髓和精神。这些小径由铁路小径和绿道、历史小径、文化路线、休闲路径、水道、替代交通走廊和许多其他类型的小径组成，“在我们的景观中缝制出图案，共同描绘出美国的图景”。（希拉里·罗德姆·克林顿夫人）
新河步道州立公园是一条57英里长的线性公园，沿着废弃的铁路通行权而建。该公园与风景秀丽、历史悠久的新河平行延伸39英里，穿过四个县和加拉克斯市。
阿巴拉契亚国家风景步道再次体现了美国人民对这片美丽土地的热爱和尊重，也是美国第一条有意识修建的主要步道。它并非一条探险、定居或贸易路线，而是一种20世纪的认识：除非我们特意修建和保护道路，否则在现代我们将不会拥有任何道路。阿巴拉契亚山道从佐治亚州延伸至缅因州，绵延两千多英里，是一条穿越阿巴拉契亚山脉山脊和主要山谷的狭窄小径。为了保护阿巴拉契亚山道免遭侵占性开发， 1968国家步道系统法案得以通过。了解更多
东海岸绿道横跨大西洋海岸，从缅因州到佛罗里达州，连接美国15人口最多的州和东海岸几乎所有主要城市。它将整合数十条目前不相连的当地小道，穿越大范围的城市、郊区、村庄和乡村景观，为数百万美国东海岸居民提供娱乐、交通和历史资产。了解更多
地下铁路沿着多条秘密路线，起源于南部，交织在北部，最终通向加拿大、西部领土、墨西哥、加勒比地区，并为梅森-迪克森线以下被奴役的人们带来自由。逃亡的奴隶们决心以自由人的身份寻找自己的命运，但他们却冒着失去生命或遭受最严厉惩罚的风险。了解更多
